ಕಡಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸಲಹೆಗಳು ಯಾವುವು?

ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ನಾವು ಮೊದಲು ಕಡಿತ ಮೋಟರ್ನ ಬಳಕೆಯ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

1. ಬಳಕೆದಾರರು ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕಡಿತ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ದಾಖಲಿಸಬೇಕು. ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 80 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಅಥವಾ ತೈಲ ಪೂಲ್ ತಾಪಮಾನವು 100 ° C ಮೀರಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅಸಹಜತೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಕಾರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ದೋಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. , ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

2. ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಕಡಿತ ಮೋಟರ್ ತಣ್ಣಗಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸುಡುವ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲವನ್ನು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನಿಸಿ: ಅಚಾತುರ್ಯದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಆನ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.

3. 200 ರಿಂದ 300 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ತೈಲವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಭವಿಷ್ಯದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಕಲ್ಮಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದ ಅಥವಾ ಹದಗೆಟ್ಟ ತೈಲವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಜ್ಜಾದ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, 5,000 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಅಥವಾ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಹೊಸ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿರುವ ಗೇರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೊಸ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಸಜ್ಜಾದ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಮೂಲ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಬಾರದು. ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ತೈಲಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬರಹಗಾರ: ಜಿಯಾನಾ