ಸಿನ್‌ಬಾದ್ ಮೋಟಾರ್**ನ ಮೈಕ್ರೋ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ PTZ ಡೋಮ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು PTZ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ಲಂಬ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಡುಕದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರೇತಗಳ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ. ಸಂಚಾರ ಉಲ್ಲಂಘನೆ, ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭದ್ರತಾ ಘಟನೆಗಳಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಿನ್‌ಬಾದ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೈಕ್ರೋ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಸಿನ್‌ಬಾದ್ ಮೋಟಾರ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಕಣ್ಗಾವಲು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂದಿನ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲೆನ್ಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದ ಕಣ್ಗಾವಲು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್‌ಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ PTZ ನ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೋಮ್ PTZ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಥಳವು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಾಡು ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು, ಮೆಶಿಂಗ್ ಕೋನವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ದರ ಮತ್ತು ಕಾಕತಾಳೀಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು PTZ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಸುಧಾರಿತ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆಯಾದ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. PTZ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಪ್ಯಾನ್/ಟಿಲ್ಟ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗಳನ್ನು (2-ಹಂತ, 3-ಹಂತ ಮತ್ತು 4-ಹಂತ) ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೋನಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಕ್ಯಾಮೆರಾವು ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಗುರಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವಾಗ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪಿಟಿಝಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ PTZ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮೈಕ್ರೋ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಇಳುವರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೋಮ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು DC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿವೆ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸಂಕೀರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಮೂರು-ಹಂತದ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು, ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಹು-ಹಂತದ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ರಚನೆಯು ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರ ನಡುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್-ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಚಲಿಸುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಲೆನ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಸಹ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ, ಬಿಗ್ ಡೇಟಾ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದೆ. ಕಣ್ಗಾವಲು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೋಮ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ. ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಪ್ಯಾನ್/ಟಿಲ್ಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ PTZ ಡೋಮ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಮುಖ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-21-2025