ಕೋರ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು.

ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪನವು ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಂತರ್ಗತ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಉಷ್ಣ ಸಮತೋಲನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವು ಕರಗಿದ ಶಾಖಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 95°C ಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಿತಿಯು ಕೋರ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್‌ನ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದೆ ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮೂಲಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಪ್ಪು ಹೆಜ್ಜೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕುಂಠಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಾಕಾಗದಿರುವುದು, ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಸಡಿಲವಾದ ಫಿಟ್‌ಗಳು ಅನಿಯಮಿತ ಚಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು; ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲಗಳಿಂದಾಗಿ ತೀವ್ರ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ; ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನುಚಿತ ಫಿಟ್‌ಗಳು, ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ ಒಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಮೋಟರ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತ್ವರಿತ ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೋಟರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮೇಲೆ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನಿವಾರ್ಯ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೋರ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಇದು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಘಟನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇರಿಂಗ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಶಾಖ, ನಂತರ ಗ್ರೀಸ್ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಶಾಫ್ಟ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ ಸೇರಿವೆ. ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ವೇರಿಯಬಲ್-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಶಕ್ತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಡಚಣೆ (ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಡೈವರ್ಶನ್ (ಬೇರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ದೂರ ನಡೆಸಲು ಗ್ರೌಂಡೆಡ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು) ಸೇರಿವೆ.