ಪವರ್ ಟೂಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಪರಿಚಯ

ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನುಕೂಲಕರ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಮನೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

2, ಅನುಕೂಲಕರ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣ ಮೋಟಾರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಕಾರ

2.1 ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ರಚನೆಯು ರೋಟರ್ (ಶಾಫ್ಟ್, ಐರನ್ ಕೋರ್, ವಿಂಡಿಂಗ್, ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್, ಬೇರಿಂಗ್), ಸ್ಟೇಟರ್ (ಕೇಸಿಂಗ್, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್, ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್, ಇತ್ಯಾದಿ), ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಕೆಲಸದ ತತ್ವ: ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಮುಖ್ಯ ಧ್ರುವ (ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್) ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. DC ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯು ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಆರ್ಮೇಚರ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಮೇಚರ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಕಾರಣ, ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ವೈಫಲ್ಯ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ಥಿರತೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

2.2 ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ರಚನೆಯು ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ (ಶಾಫ್ಟ್, ಐರನ್ ಕೋರ್, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್, ಬೇರಿಂಗ್), ಸ್ಟೇಟರ್ (ಕೇಸಿಂಗ್, ಐರನ್ ಕೋರ್, ವಿಂಡಿಂಗ್, ಸೆನ್ಸರ್, ಎಂಡ್ ಕವರ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಕೆಲಸದ ತತ್ವ: ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮೆಕಾಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಬ್ರಷ್ ಮೋಟರ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಂವೇದನಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲಕ ನೀಡಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಜ್ಞೆಯಿಂದ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು.

ಪವರ್ ಟೂಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

3. BLDC ಮೋಟಾರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

3.1 BLDC ಮೋಟಾರ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

3.1.1 ಸರಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗುಣಮಟ್ಟ:

ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್, ಬ್ರಷ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ, ಯಾವುದೇ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.

3.1.2 ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ:

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಬಳಕೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಮೋಟಾರು ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಬಹು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

3.1.3 ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ:

ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ರಚನೆಯಿಲ್ಲ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶಬ್ದ, ಶಾಖ, ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ, ಮೋಟಾರಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ದಕ್ಷತೆ 60~70%, ಮತ್ತು ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ದಕ್ಷತೆಯು 75~90% ಸಾಧಿಸಬಹುದು

3.1.4 ವ್ಯಾಪಕ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು:

ನಿಖರವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳು ಔಟ್ಪುಟ್ ವೇಗ, ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ಬಹು-ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.