ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ನ ಪರಿಚಯ

ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನುಕೂಲಕರ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಮನೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

2, ಅನುಕೂಲಕರ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣ ಮೋಟಾರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಕಾರ

2.1 ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ರಚನೆಯು ರೋಟರ್ (ಶಾಫ್ಟ್, ಐರನ್ ಕೋರ್, ವೈಂಡಿಂಗ್, ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್, ಬೇರಿಂಗ್), ಸ್ಟೇಟರ್ (ಕೇಸಿಂಗ್, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್, ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್, ಇತ್ಯಾದಿ), ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವ: ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಮುಖ್ಯ ಧ್ರುವ (ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್) ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯು ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಆರ್ಮೇಚರ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಮೇಚರ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಇರುವ ಕಾರಣ, ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ವೈಫಲ್ಯ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ಥಿರತೆ, ಕಡಿಮೆ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

2.2 ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ರಚನೆಯು ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ (ಶಾಫ್ಟ್, ಐರನ್ ಕೋರ್, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್, ಬೇರಿಂಗ್), ಸ್ಟೇಟರ್ (ಕೇಸಿಂಗ್, ಐರನ್ ಕೋರ್, ವೈಂಡಿಂಗ್, ಸೆನ್ಸರ್, ಎಂಡ್ ಕವರ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವ: ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಮೋಟಾರ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಮೆಕಾಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ತತ್ವವು ಬ್ರಷ್ ಮೋಟರ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲಕ ನೀಡಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಜ್ಞೆಯಿಂದ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟರ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

3. BLDC ಮೋಟಾರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

3.1 BLDC ಮೋಟಾರ್‌ನ ಅನುಕೂಲಗಳು:

3.1.1 ಸರಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗುಣಮಟ್ಟ:

ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್, ಬ್ರಷ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ, ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ, ಮುಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.

3.1.2 ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ:

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಬಳಕೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಮೋಟಾರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

3.1.3 ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ:

ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ರಚನೆ ಇಲ್ಲ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಶಬ್ದ, ಶಾಖ, ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರ್‌ನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ದಕ್ಷತೆಯು 60~70%, ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ದಕ್ಷತೆಯು 75~90% ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

3.1.4 ವಿಶಾಲವಾದ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು:

ನಿಖರವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗ, ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ಬಹು-ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.